Chladný máj 4., 7. a 8. a 12. 5 na Jazere
S Peťom sme uskutočnili dve akcie na ktorých sme vyťahali zo sondy vždy po 30 nákladov pieskov a ílov.
Tak že začíname vyprázdňovať celkom objemnú dutinu. Ako to bude vypadať keď to tu vyprázdnime?
Priestor tu bude vysoký vyše dvoch metrov.... Niečo také priestranné sme tu nečakali
Utorková akcia vyšla len tak tak Peťo si nezobral výstroj a vyrazili sme až o pol dvanástej
Záružlie na Rovnej hore pri salaši...
sa jednoznačne v zime zrútil zo stropu. Budeme tu musieť byť ostražití....
Môžeme len dúfať že sa tu na nás nič nezrúti...
Takto šlapeme okolo kolajníc do lomu....
Kaluže blata tu našťastie nie sú....
Dokázal som odplávať len kúsok od brehu voda sa nám opäť ochladzuje nízke nočné teploty robia svoje...
Každé kúpanie je pre mňa vzácne a bolestivé skrátka nemám rád studenú vodu...
Nakladanie ide rýchlejšie nemusíme kopať zo stropov zrútené piesky a ily sú pomerne sypké ...
Na Rovnej hore pod Malým Rozsutcom....
Naložil som 8 prepraviek potom Peťo naložil 13 a na záver som nalopatkoval posledných 9 kusov
8 mája sme boli na jazere a pri návrate sme šli autom cez Rovnú horu...
Zatiahlo sa a poprchá.... Peťo má pauzu a zajedá lieky....
Je to tu rutina lopatečkovanie vo veľkom pieskovisku.... Stretáme obyvateľa Rieky ktorý v lome pravidelne
venčí vlčiaka Tarzana a dozvedáme sa od neho veľa zaujímavých vecí....
Nové drevenice nad Rovnou horou budú zaujímavým ubytovaním pre turistov...
Dozvedeli sme sa že keď v miestach nad jazerom prevádzali jeden veľký komorový odstrel museli pootvárať obloky
až v Kraľovanoch a Rieka bola vysťahovaná a stalo sa to čo nikto nečakal tlak s komoráku im unikol do podzemia
ktoré tu bolo ako ementál bez akéhokoľvek účinku... tak to bola teda šupa bolo to v tých miestach nad jazerom kde
sa doňho vlievajú vyvieračky.
Tak toto sa dozvedáme prvýkrát.... a práve v tých miestach nám predpovedal jeden senzibil najväčšie podzemné
priestory na lokalite. Logiku to malo kvôli tým vyvieračkám ale vypadalo to pritiahnuté za vlasy, ale teraz po tejto
dodatočnej informácii tomu už možno veriť.
A potok Suchie je tak nazvaný preto že v lete je koryto celkom suché lebo sa ponára do vápencov, to som si
tiež neuvedomil a od domácich to počujem prvý krát.
Striedame sa pri vesle aby sme vyťahali dohodnutú normu....
Dieru do Malofatranského speleologického mikrosveta tu zrejme nevykopeme...
Väčšina jaskynných priestorov ktoré tu boli je už zničená ťažbou a žiaľ aj ťažbou spôsobeným
zosuvom. V Ľudmile je bádanie ťažké a nikoho z našich už neláka. Práce v tomto lome sú ťažkým orieškom.
Dolu žiary čerstvá zeleň a hore je čerstvo nasnežené...
Peťo šiel po akcii do Ružomberka na chatu a ja čakajúc na vlak som fotil labute...
Peťo sa rozbieha dumaním po pás vo vode....
Ešte pár akcii a prepravka bude celkom predratá
Skrátka rituál ktorý mu napokon zaistí peknú výdrž vo vode....
Dovnútra sa človeku moc nechce...
Po tretí krát som zaplával od brehu čo mi strach dovolil:-)
Vľavo vidno zoškrapovanú časť previsnutej steny bývalej dutiny....
A potom rýchlo späť nedokážem sa skludniť a kludne plávať.
Samozrejme toto je veľmi nudné a suchopárne jaskyniarstvo
Skrátka opäť sa to musím naučiť a získať stratenú sebadôveru....
Ale aj adrenalínu si tu človek občas užije
Skrátka človek spohodlnie a rýchlo si odvikne keď urobí väčšiu pauzu
Sedím si na kope piesku a je mi dobre:-)
Dúfajme že nám tu už nič nepadne zo stropu...
Peťo ide na poriadnu rozplavbu....
Zdá sa že vpravo je to celé zapieskované
Prehovoriť niekoho na akciu do lomu je takmer nemožné, ešte že Peťa motivuje to otužovanie....
Inak by tu už takmer nikto od nás neprišiel. Samozrejme toto nemôže už nikoho motivovať...
Zrejme tu len tak nejaký objav nevyfabrikujeme....
A už skoro rok nikto okrem nás dvoch na akcie nechodí....
Možno tomu pomôže nejaký guláš teda aspoň na chvíľu...:-)
Peťo pláva tento úsek tam a nazad už pravidelne.... je vo výbornej kondícii...
Nabudúce už len v kombinéze.... a začne to byť zasa napínavé.... kto by však o také napináky stál:-)
Budeme musieť členskú základňu zredukovať len na pár kusov je problém povyberať i členské príspevky.
Posledný tridsiaty náklad.... a ideme domov...
Najvhodnejšie je mať plačkanie sa v studenej vode za sebou hneď na začiatku akcie...
Ten priestor vypadá zaujímavo
Po akcii potom netreba riešiť stres či ísť do vody alebo nie:-)
Na kalnej vode Váhu
Tak som rád že som sa opäť do tej vody dokázal dostať.
Balíme poprchá....
Na obed bola obloha takto krásne modrá....
V utorok je veľmi oblačné a chladné počasie a na verande nachádzame vytrhané dosky. Niekto si s nimi zakúril.
Peťo sa vybral len tak naľahko bez vhodnej obuvy a oblečenia... budem musieť nakladať...
Takto modelovaný strop sa mi veľmi páči
Vlčiak Tarzan a jeho pán Bohuš hnilica z Rieky ktorý nám rozpráva o komorových odstreloch v lome....
Tak sa do toho zasa rutinne dáme
Peťo má pre mňa len škaredé počasie to peknejšie si starostlivo vyberá na túry, lezenie a lyžovačku.
Dnes ide do vody sám, v tej kletre na to kašlem v zlom počasi z jara nie som v pohode. Do vody pôjdem
radšej v nasledujúci deň v stredu má byť pekne...
Nakladám všetkých 30 prepraviek
Hladina ako zrkadlo....
Toto je konfortná zóna v ktorej sa cítime najbezpečnejšie.
Peťo šéfuje pitnému režimu a dohliada aby som celkom nedehidroval...
Tu sa zdržiavame čo najmenej a s potričným rešpektom.... len keď treba prisunúť materiál k zóne nakladania.
Za pilierom vpravo zdá sa pokračujú zapieskované priestory smerom na severovýchod....
Na Rovnej hore...
Pohľad von z diery....
Zelenomodré zrkadlo na hladine.....
Medzičasom chemetrails na oblohe nad Solinkami....
12 mája opäť škaredý sychravý čas ale vyrážame do akcie...
Prišli sme vyťahať len tých 30 nákladov.....
Peťo naložil prvých 6 nákladov.....
V piesku nachádzame pekne vytvarované kúsky....
Peťovi sa to tu samozrejme ani trochu nepozdáva
Hore sú padnuté dva bločky.... no bude to tu zaujímavé....
Nakladám až po tridsiatu prepravku..... dnes sa ponáhľam domov lebo mám niečo dôležité...
Ak sa nám to podarí všetko vypratať budeme múdrejší........
Prepravka už začína byť odspodu predratá ostrým pieskom...
Nuž bude to tu ešte veselé....
Ovsené vločky na chudnutie
Ovsené vločky na chudnutie
Snažíte sa schudnúť, ale kilogramy neubúdajú? Skúsili ste už ovsené vločky na chudnutie? Ovos patrí medzi najstaršie obilniny a v podobe vločiek je jednou z najideálnejších potravín na chudnutie. Dokáže nielen zasýtiť, zároveň obsahuje veľké množstvo živín a látok, ktorá sú prospešné pre zdravie.Prečo jesť ovsené vločky?
Mnohí si určite pomyslia, že ovsené vločky nepatria medzi najzdravšie potravy, najmä ak vezmeme do úvahy väčšinu výrobkov, ktoré ich obsahujú. Viaceré z nich majú na svojich obaloch nálepky „zdravé potraviny“ či „fit“, avšak len veľmi málo z nich skutočne zdraviu prospieva. Patria sem veľakrát spomínané müsli tyčinky, ktoré obsahujú spracované ovsené vločky a sú plné jednoduchých cukrov, prípadne aróm či nezdravých tukov. Výživovými hodnotami sa obvykle približujú čokoládovým tyčinkám. Zároveň sa sem zaraďujú aj müsli cereálie, ktoré síce obsahujú určité množstvo sušeného ovocia, ale opäť je tu riziko výskytu nezdravých jednoduchých cukrov, konzervantov či umelých príchutí.Čisté ovsené vločky sú jednodruhová potravina, čiže neobsahujú žiadne pridávané cukry, tuky, konzervanty či arómy. Preto by ich konzumácia mala byť na dennom poriadku, na rozdiel od spracovávaných sladených potravín. Nemusíte ich prijímať len v podobe kaše, ale vločky sa skvele hodia aj pri príprave hlavných pokrmov, koláčov, lievancov či polievok.
Účinky ovsených vločiek
Okrem významného účinku na chudnutie má konzumácia ovsených vločiek, napríklad v ovsenej kaši, viaceré pozitíva na ľudský organizmus. Poďme sa bližšie pozrieť na to aké.- Nízky glykemický index – toto slovné spojenie hovorí najmä o tom, že vo vločkách sa nachádza vyvážený pomer živín a primeraná hladina cukru. Vďaka tomu poskytnú telu dostatok energie, zároveň obsahujú cukor, ktorý telo dokáže dobre využiť, a tak ho zbytočne neukladá do tukových zásob.
- Vysoký obsah vlákniny – vláknina vo všeobecnosti uľahčuje a zrýchľuje proces trávenia. Z tohto dôvodu sa nadbytok látok a živín vylúči z tela a môžete tak lepšie predchádzať ukladaniu tuku, zároveň sa zlepšuje črevná mikroflóra, čo má význam pri správnej funkcii imunity organizmu. V neposlednom rade vláknina podporuje metabolizmu, ktorý predstavuje jeden z hlavných faktorov ovplyvňujúcich intenzitu chudnutia.
- Rastlinné bielkoviny – ich hlavnou úlohou je podpora rastu svalovej hmoty, ale okrem toho pomáhajú naštartovať metabolizmus. Tým pádom telo ľahšie odbúrava tuky, navyše v kombinácií s pohybom a cvičením uľahčujú spevňovanie svalstva.
- Predchádzanie jojo efektu – ide o častý jav, ktorý nastáva po skončení mnohých diét. Telo si začne nanovo vytvárať stratené tukové zásoby a celý kolobeh chudnutia sa tak stáva neefektívnym. Vďaka vyváženým hodnotám látok a živín ovsené vločky výrazne pomáhajú predchádzať tomuto efektu a uľahčujú udržanie si stabilnej váhy.
- Minerálne látky, vitamíny a iné prospešné zlúčeniny – ovsené vločky a kaša obsahujú z minerálov predovšetkým mangán, ktorý pomáha telu pri formovaní kostí či spojivového tkaniva. Zároveň je mangán prvok, ktorý sa v našom tele nedokáže ukladať do zásoby, preto ho musíme telu pravidelne dodávať. Okrem toho so vo vločkách vyskytuje aj fosfor, zinok, draslík alebo vápnik. V ovsených vločkách sa okrem toho nachádza aj aminokyselina tryptofán, ktorá má významný vplyv pri znižovaní rizika úzkosti, porúch spánku či depresie. Z vitamínov sa sem zaraďujú vitamíny skupiny B (najmä B1, B2). Ovsené vločky telu dodávajú aj vitamín E, ktorý sa nazýva aj vitamín dlhovekosti a udržuje správne hodnoty krvnej zrážanlivosti a predchádza tak vzniku krvných zrazenín.
Ovsená kaša na chudnutie
Základná ovsená kaša predstavuje zmes ovsených vločiek s tekutinou, najčastejšie mliekom alebo vodou. V závislosti od chuti sa do nej pridáva sušené ovocie, škorica, vanilka alebo rôzne orechy či semená. Zamysleli ste sa však nad tým, ako vám jej konzumácia môže pomôcť pri chudnutí?Pri čistej alebo dochutenie ovsenej kaši je nesporná výhoda tá, že dokáže veľmi dobre zasýtiť. Už len tým pôsobí preventívne proti priberaniu, lebo pomáha udržať hlad pod kontrolou a zároveň ovsené vločky regulujú hladinu cukru v krvi. Jednou zo zložiek ovsenej kaše sú aj polysacharidy, čiže zložené cukry, vďaka ktorým kaša udržuje pocit sýtosti a dodáva potrebnú energiu. Okrem toho ovsená kaša obsahuje vlákninu, ktorú oceníte nielen pri tráviacich ťažkostiach, ale pomáha celkovo pri procese trávenia a urýchľuje metabolizmus nevyhnutný na efektívne chudnutie.
Na trhu je k dispozícií veľmi veľa druhov ovsených kaší. Siahnuť môžete napríklad aj po instantných, ktoré sa takisto osvedčili pri chudnutí. Ich cena nie je veľmi vysoká, kaše však môžete tiež pripravovať doma. Pokiaľ nechcete vyrážať do obchodov, e-shopy ponúkajú rôzne značky a príchute, stačí si len vybrať.
Ako pripravovať ovsenú kašu?
Príprava ovsenej kaše z ovsených vločiek je veľmi jednoduchá a trvá len pár minút. Správna doma pripravovaná ovsená kaša pozostáva z ovsených vločiek a tekutiny. Podľa toho, ako dlho ich necháte či už vo vode alebo mlieku, môžete dosiahnuť rôznu konzistenciu od hustejšie až po jemnú kašovitú.Ovsená kaša s vodou
Na prípravu tohto druhu kaše potrebujete iba dve prísady, a to ovsené vločky a vodu. Tú na začiatok nechajte zovrieť. Môžete si popri tom pripraviť vločky do misky, podľa chuti pridajte škoricu, vanilku alebo kokosový olej. Po zovretí vody vločky zalejte. Použite však iba menšie množstvo vody, tak, aby v nej vločky neplávali. Následne počkajte, kým sa voda úplne vsiakne do vločiek, ktoré sa už pomaly premieňajú na kašu, a pridajte zvyšnú vodu. Nakoniec, keď vločky dostatočne napučia a ochladnú, môžete celý pokrm dochutiť orieškami, rôznymi semenami, prípadne ovocím a podobne.Ovsená kaša s mliekom
Pri príprave tohto druhu kaše je postup veľmi podobný, ako keď ju pripravujete s vodou. Jediný rozdiel spočíva v tom, že mlieko nemusíte nechať na začiatku zovrieť, pokiaľ nechcete. Tým si môžete skrátiť dobu prípravy výrazne skrátiť, na záver stačí pridať orechy, sušené alebo čerstvé ovocie a je to!Instantné ovsené kaše
Na internete alebo v kamenných predajniach môžete nájsť veľmi veľa rôznych druhov a príchutí. Pri ich príprave je najlepšie postupovať podľa návodu, ktorý nájdete na ich obale. Ich výhoda spočíva v tom, že ich veľakrát stačí zaliať vodou či mliekom, nemusíte čakať, kým všetka tekutina vsiakne a môžete ich hneď jesť. Mnohé druhy obsahujú už sušené ovocie alebo oriešky primiešané priamo do zmesi.Kedy jesť ovsené vločky?
Ovsené vločky sú vynikajúce v tom, že dokážu zasýtiť na veľmi dlhú dobu, preto pomáhajú predchádzať návalom „vlčieho hladu“. Dokážu vo vás vyvolať pocit sýtosti až na takmer dve hodiny (v závislosti od skonzumovaného množstva). Z toho dôvodu sú vhodné najmä na raňajky, prípadne desiatu či olovrant. Konzumovať ich takisto môžete pred cvičením alebo po vytrvalostnom tréningu na doplnenie zásob energie. Naopak, pokiaľ sa snažíte schudnúť alebo udržať si hmotnosť, vyhnite sa ich konzumácií na večeru, pretože energia z nich sa uvoľňuje pomaly, a počas spánku ju nespálite. Odporúčaná denná dávka je okolo 200 – 300 gramov v závislosti od hmotnosti či pohlavia.Ako vylepšiť chuť ovsených vločiek?
Mnohí neradi konzumujú vločky pre ich nevýraznú chuť. Toto sa dá veľmi ľahko zmeniť, ak sa vločky skombinujú so správnymi prísadami. Získajú tak nielen na chuti, ale aj na výživových hodnotách. Pozrite si niekoľko typov.- Vyskúšajte vločky s postrúhaným jablkom alebo pretlačeným banánom.
- Zamiešajte ich do jogurtu so škoricou.
- Ochutnajte kombináciu – vločky, tvaroh, hrozienka a banán.
- Pre milovníkov sladkého – namočte vločky do mlieka, ozdobte medom, orieškami a hrozienkami.
- Pre lepšie trávenie – pridajte vločky do kefíru alebo acidofilného mlieka.
Recepty s ovsenými vločkami
Polievka s ovsenými vločkami
Ingrediencie: 1 ks brokolice1 kusy kalerábu
2 kusy mrkvy
1 kus menšieho zeleru
1 vajce
1 hrnček ovsených vločiek
1 ČL soli
1 PL červenej sladkej papriky
štipka čierneho mletého korenia
Postup:
- Umytú a očistenú zeleninu nakrájajte na malé kocky a plátky.
- Vložte pokrájanú zeleninu do hrnca, zalejte vodou a pridajte všetky koreniny, vločky.
- Nechajte variť a po zovretí varte polievku ďalších cca 10-13 minút, kým nebude zelenina mäkká.
- Pridajte rozšľahané vajce, opäť chvíľu povarte, aby sa vajíčko uvarilo. Na záver odstavte, nechajte ochladnúť a môžete degustovať.
Sušienky z ovsených vločiek
Ingrediencie:
1 hrnček jemných ovsených vločiek
1 hrnček hladkej múky
1/2 hrnčeka cukru
1/2 hrnčeka pomletých vlašských orechov
3 PL medu alebo javorového sirupu
130 g masla
2 PL vody
1/2 ČL jedlej sódy bikarbóny
½ ČL škorice
Postup:
1.V miske zmiešajte ovsené vločky, cukor, preosiatu múku, škoricu a orechy. V malom hrnci roztopte maslo spolu s medom alebo javorovým sirupom.
2.V horúcej vode rozmiešajte jedlú sódu a pridajte ju k roztopenému maslu. Celú maslovú zmes prilejte k suchej vločkovej zmesi a dobre premiešajte.
3.Lyžičkou vytvarujte malé kopčeky v tvare sušienok (prípadne vykrajujte z vyvaľkanej placky). Uložte ich na plech vystlaný papierom na pečenie.
4.Pečte v rúre vyhriatej na 150 °C cca 15-20 minút. Nechajte vychladnúť a skladujte vo vzduchotesnej nádobe.
Lievance s ovsenými vločkami
Ingrediencie:1 hrnček ovsených vločiek
1 hrnček špaldovej múky
0,5 litra nízkotučného mlieka
1 vajce
1 ČL prášku do pečiva
mletá škorica
štipka soli
jahody alebo iné drobné ovocie na dozdobenie
Postup:
- Vločky namočené v mlieku nechajte napučať v chladničke aspoň 12 hodín.
- Zmes zmiešajte s vajíčkom, múkou, práškom do pečiva, soľou a škoricou. Celú hmotu dobre rozmixujte, aby nevznikli hrčky.
- Vzniknuté cesto opražte na panvici na minime oleja (ak máte kvalitnú panvicu, nemusíte používať olej). So zmesou pracujte ako s klasickým cestom na lievance alebo palacinky.
- Na hotové lievance poukladajte ovocie alebo džem podľa chuti.
Vaše skúsenosti
Používate ovsené vločky na chudnutie aj vy? Máte nejaký dobrý recept? Neváhajte a napíšte nám do komentárov. Za všetky vaše príspevky vopred ďakujeme.https://chudnutie123.sk/ovsene-vlocky-na-chudnutie/
Média se dozvěděla, jak se v USA snaží odmítnout motory RD-180
Foto : Wikipedia/NASA
Americké
vojenské letectvo pátrá po způsobech, jak odmítnout ruské raketové
motory RD-180. Uvádí se to v textu výběrového řízení, který získala k
dispozici RT.
Podle
televizní zprávy je hlavním cílem vojenského letectva USA získání
nových dodavatelů, kteří zabezpečí vynesení satelitů systému národní
bezpečnosti na požadovanou oběžnou dráhu „ve stanoveném termínu a s
velkou mírou spolehlivosti“.
Dne 3. dubna během zasedání ve Sněmovně reprezentantů šéf amerického velitelství vzdušných sil generál John Raymond řekl, že USA přestanou po roce 2022 kupovat ruské raketové motory RD-180.
Vyslovil přitom přesvědčení, že armáda nebude mít problémy s vývojem amerického motoru a že Pentagon nehodlá uvažovat o náhradních plánech pro případ neúspěchu.
USA používají ruské motory pro své rakety Atlas-5 od roku 1997. Pokusy o vývoj vlastních analogů byly zatím neúspěšné. V roce 2015 zakázal Kongres kvůli vyhrocení krize v americko-ruských vztazích nákup těchto motorů, avšak později zákaz odvolal kvůli nemožnosti nalezení náhrady.
Od té doby bylo USA dodáno 17 raketových motorů.
Piovarči
USA používají ruské motory pro své rakety Atlas-5 od roku 1997. Pokusy o vývoj vlastních analogů byly zatím neúspěšné.
Adonis vieš čítať?:-)
Používajú tie motory od roku 97 teda už 21 rokov!!
A ešte do roku 2022 budú Ruské motory kupovať pre ich spolahlivosť hňupe:-)
Toto už je USA hanba
že nemajú obdobu vlastných motorov a musia stále kupovať tie komunistické šlendriány ešte z éry CCCP:-)
V roce 2015 zakázal Kongres kvůli vyhrocení krize v americko-ruských vztazích nákup těchto motorů, avšak později zákaz odvolal kvůli nemožnosti nalezení náhrady.
dohromady 24 rokov budú závislí na tých starých ruských herkách:-)))
No hanba!
Tak že USA šlendrián dodnes žiadnu obdobu náhrady za ruské motory nevymyslel. Skrátka neschopní hajzli sú to nič viac:-)
Rusko medzitým vyvinulo najsilnejší raketový motor - asi to vedia:-)
Adonis
Eduard Piovarči, To není USA, to je jedna soukromá společnost ULA a jedna její raketa Atlas, dětsky hloupej a neskonale pitomej čobole. Hanba a veliká ostuda hlavně je, že ruské rakety na trhu nosičů dnes mají 8 procent a jen jedna US soukromá společnost SpaceX která rozhodně nepoužívá motory od Stepní hordy, ale své vlastní, které májí navíc nejlepší poměr váha - výkon na celém světě a má celých 65 procent trhu a to ještě před 4 roky měl Azbukistán 55 procent, to je ta ruská ostuda způsobená ruským šlendriánem a zoufalou neschopností rusáků atd A těch náhrad za ruské motory je hobně ty čobolácký zblblo z jeskyně
A k čemu bude rusákovi ten nejsilnější motor, tzv. Car motor? Mimochodem opět založený na 50 let staré koncepci RD-170? Mimo zvýšení výkonu Žádná nová inovace, žádné nové technologie nic, jen tupá váha na jedno použití asi jim bude stejně platný jako kdysi největší dělo Car-puška, tedy k hovnu, raketu pro tento motor nemají ještě ani namalovanou
Piovarči
Adonis,
A prečo teda USA nenakupujú tie motory od SPACEX čobole:-))))
A ide o armádne letectvo USA, ktoré tie motory potrebuje a nakupuje cez nejakú americkú firmu:-)))
Podle televizní zprávy je hlavním cílem vojenského letectva USA získání nových dodavatelů, kteří zabezpečí vynesení satelitů systému národní bezpečnosti na požadovanou oběžnou dráhu „ve stanoveném termínu a s velkou mírou spolehlivosti“.
A prečo teda armaďáci kupujú od stepnej hordy keď majú doma lepšie:-)))
Lepší analog jednoducho nemajú preto ich ešte nakupujú:-))
Také je to jednoduché čobole!:-)
Ako vieš že v novom Ruskom motore nie je žiadna inovácia? Trepeš a klameš stále dookola.
Rogozin tiež doplnil, že pokiaľ ide o ťažnú silu, nemá tento motor vo svete obdobu.
Nový motor je modernejšou verziou motora RD-170, ktorý je v súčasnosti najsilnejší raketový motor na kvapalné palivo.
Jeho rôzne modifikácie používala už sovietska superraketa Energija a rusko-ukrajinské rakety Zenit.
Raketu strednej triedy Sojuz-5, ktorá bude využívať novú verziu motora, vyvíja korporácia Energija. Roskosmos nedávno potvrdil jej konštrukčný návrh.
Má byť dokončená do roku 2021, jej letové skúšky sú plánované na rok 2022 z kozmodrómu Bajkonur.
V tom istom roku má byť hotová aj čiastočne znovu použiteľná vesmírna loď Federacija, ktorú by mala raketa Sojuz-5 vyniesť na nízku obežnú dráhu Zeme.
Tak že nový a najvýkonnejší raketový motor bude používať od roku 2022 nová raketa Sojuz 5. ČOBOLE!:-))))
Adonis
Čobole a čo povieš na to že Space X má problém s padákmi:-)
Správa z 10 mája 2019 Čobole:-)
Testy nevyšli:-)
pruser
Vesmírna spoločnosť Elona Muska sa pripravuje na vyslanie prvej posádky z NASA na Medzinárodnú vesmírnu stanicu vo vlastnej rakete, k čomu však potrebuje dotiahnuť do konca ešte niekoľko dôležitých vecí. Aktuálne ale nejde všetko podľa plánu a po niekoľkých zlyhaniach prišli ďalšie negatívne správy. Skúšky bezpečnosti padákov pre modul Crew Dragon nedopadli podľa predstáv SpaceX, ktorý ich testoval minulý mesiac na vyschnutom jazere v Nevade.
Celý test prebehol pred pár týždňami na jazere Delamar Dry Lake, kde SpaceX testoval parašutistický systém jeho modulu pre ľudskú posádku. Spoločnosť tam vykonala jednu z desiatich skúšok, ktorá ale skončila pádom prázdneho modulu Crew Dragon priamo na zem, čo potvrdil počas rokovania s vládnymi predstaviteľmi USA Bill Gerstenmaier, administrátor z NASA.
Ďalší neúspešný test
Podľa jeho výpovede zlyhal jeden zo štyroch padákov ešte pred samotným testom, kvôli čomu spoločnosť nedosiahla očakávané výsledky, informuje ArsTechnica. Crew Dragon je pritom vybavený celkovo 4 padákmi, ktoré majú za úlohu spomaliť modul pri páde na zem. Toto testovanie ale bolo navrhnuté, aby sa ukázalo či je modul schopný bezpečne pristáť na zemi aj s jedným nefunkčným padákom, informoval Futurism.
Príčina zlyhania testu nie je podľa Gerstenmaiera jasná a môže byť za ňou zle navrhnuté testovanie, ale aj zlý dizajn padákov či chyba pri páde z lietadla. SpaceX a NASA tak teraz musia vyšetrovať ďalšiu nehodu, ktorá prišla len krátko po zlyhaní modulu Crew Dragon a jeho záchranných motorov SuperDracos.
Tak ako Čobole ešte si myslíš že len tak rýchlo poletia s tou posádkou na ISS?
https://fontech.startitup.sk/spacex-neuspesne-testovanie-padakov-pre-crew-dragon/
Súčasťou plánu je aj obrovská kozmická loď Starship s najsilnejšou nosnou raketou SuperHeavy v histórii, ktorá by mala na Mars dopraviť až 100 pasažierov a 100 ton nákladu. Úspech projektu však stojí na vyriešení množstva čiastkových úloh.
Nosič má po odpojení 2. stupňa vertikálne pristávať, pričom vo finálnej verzii by mal presne pristáť priamo na štarovacej rampe bez pristávacích nôh. Tam by sa len skontroloval, natankoval a bol by pripravený na ďalší let. Prvé verzie ale budú pristávať mimo rampy, s pristávacími nohami, ako Falcon 9.
Motor Raptor je už hotový a SpaceX ho od začiatku februára testuje. Už na začiatku testov motor prekonal požadovaný ťah 170 ton, keď dosiahol 172 ton a očakáva sa, že pri použití podchladeného paliva (metán + kyslík) bude ťah ešte o 10 – 20 % vyšší.
Počas testov dosiahol Raptor tlak v spaľovacej komore 26,89 MPa, čím prekonal legendárny ruský motor RD-180, ktorý dosahuje tlak 26,7 MPa a využívajú ho aj americké rakety Atlas V. Elon Musk sa tým nezabudol pochváliť, čo sa nezaobišlo bez reakcie ruskej strany.
Hlavný konštruktér NPO Energomaš Petr Ljovočkin vyhlásenie Elona Muska komentoval slovami, že porovnávať oba motory nie je korektné, lebo Raptor pracuje na kvapalný kyslík a metán a ruský RD-180 na kvapalný kyslík a kerozín. Je to údajne podobné, ako porovnávať benzínový a naftový motor. Na druhej strane tlak v spaľovacej komore nie je najdôležitejšou charakteristikou raketového motora – podstatný je ťah a špecifický impulz.
Tak, či onak, Raptor má potenciál stať sa najvýkonnejším raketovým motorom a bude navyše viacnásobne použiteľný, čo u RD-180 neplatí. Očakáva sa, že SpaceX bude v Raptoroch používať podchladené palivo, čo by mohlo pomôcť pri dosiahnutí tlaku v spaľovacej komore až zhruba 30 MPa.
Veľkosť a nosnosť kozmickej lode prekoná všetko, čo sme doteraz v oblasti pilotovaných kozmických letov zažili. Starship totiž odvezie minimálne 1000 m3 nákladu a stočlennú posádku. Tá bude mať k dispozícii 40 kajút pre 2-3 osoby, spoločné a skladovacie priestory.
Okrem toho tu SpaceX počíta aj antiradiačným krytom, kam sa ľudia budú môcť uchýliť počas slnečných búrok. Rizikom pri dlhých letoch, akým bude aj let na Mars, je však aj kozmické žiarenie pochádzajúce zo vzdialeného vesmíru. S touto výzvou sa budú musieť konštruktéri takisto popasovať. Inak hrozia zmeny DNA a onkologické ochorenia.
Loď, ktorá vyzerá ako zo sci-fi filmov má na prove malé pohyblivé krídelká a tri väčšie krídla v zadnej časti. V ich špičkách sú integrované pristávacie nohy. Dve krídla sú sklopné a plnia aerodynamické funkcie, tretie je fixné a predstavuje len pristávaciu nohu v tvare krídla kvôli symetrii.
Lenže SpaceX netočí sci-fi filmy, ale mení budúcnosť na realitu. Už v decembri 2018 sa objavili informácie a dokonca aj zábery, zverejnené Elonom Muskom, ako spoločnosť stavia na kozmodróme v Boca Chica Village v južnom Texase testovaciu loď Starship. Musk zároveň uviedol, že nedávno urobil v dizajne vesmírnej lode „radikálne“ zmeny.
Vidieť ich aj na fotografiách. Kým pôvodne sa rátalo s konštrukciou lode z kompozitných materiálov a uhlíkových vlákien, nová koncepcia ráta so Stainless Steel Starship, čiže so Starship z nerezu. Podľa Muska pomôže zrkadlovo lesklý povrch z nerezu, ktorý „bude vyzerať ako tekuté striebro“ aj s chladením pri prechode atmosférou.
Hlavnú úlohu však zohrá systém aktívneho chladenia, ktorý predstavuje ďalšiu zmenu pôvodných plánov.
Princíp transpiračného chladenia testovala NASA už pred pristátím astronautov na Mesiaci a vo vývoji pokračovala aj neskôr. Pri raketoplánoch napriek tomu použila klasický tepelný štít z keramických doštičiek.
Musk tvrdí, že vesmírna loď Starship bude „krvácať“ raketové palivo
cez malé póry, aby sa ochladila. Palivo má cirkulovať pod oceľovým
krytom lode a odoberať teplo z plazmy, ktorá sa vytvorí počas vstupu do
atmosféry Zeme, alebo Marsu. Testovanie tepelného štítu Starship pri
teplote 1100 oC si môžete pozrieť tu.
Odborníci však varujú pred rizikami, ktoré môžu takýto systém
chladenia, hlavne pri použití metánu, sprevádzať. Hrozí nebezpečenstvo
upchatia trysiek, kvôli karbonizácii metánu pri vysokých teplotách, čo
by zhoršilo, alebo znefunkčnilo chladenie a viedlo k následnému
prehriatiu plášťa lode.
Časť trysiek môže upchať aj zrážka s vtákmi (pri štarte), alebo prach na Marse. Po vstupe do atmosféry by potom došlo k lokálnemu prehriatiu takéhoto miesta.
SpaceX však pre Business Insider uviedla, že systém SHS vyvíja s použitím rovnakej rýchlej iterácie v koncepcii, ktorá viedla k úspechu pri vývoji nosičov Falcon 1, Falcon 9, Falcon Heavy a kozmickej lode Dragon. V každom prípade, kým sa Starship dostane do vesmíru, bude treba ešte vyriešiť nemálo problémov.
Juraj Prochádzka
"Nie je to trochu len umele mnozenie clankov a propagandy?"
Nie je. Méty v kozmonautike sa ťažko odhadujú a termíny ešte ťažšie dodržiavajú, ale všetko sa posúva dopredu. Včera (2.3.2019) SpaceX vyslala na obežnú dráhu kozmickú loď Crew Dragon - testovací let bez posádky, ktorá sa má dnes okolo obeda spojiť s ISS. To je začiatok éry pilotovaných letov súkromných firiem. A tých je v hre oveľa viac, ako SpaceX a nielen z USA. Ten tlak tam vidieť, v budúcom desaťročí sa pravdepodobne začne lietať na Mesiac opäť a bude už aj orbitálna stanica Mesiaca ...
memosk
„Priority výběrového řízení jsou následující:
zaručený přístup do vesmíru, zajištění úspěšného vykonání úkolů, zbavení
se motorů nevyrobených spojenci (například, ruských RD-180), zlevnění
projektu, rozvoj stabilního konkurenčního prostředí na domácím trhu,
snížení výdajů na integraci družic a obtíží souvisejících s modifikacemi
a také včasné vyčlenění prostředků a nákup startovacích služeb,“ uvádí
se v dokumentu.
V rámci výběrového řízení mají být uzavřeny dvě smlouvy na období od rozpočtového roku 2020 do roku 2024.Dne 3. dubna během zasedání ve Sněmovně reprezentantů šéf amerického velitelství vzdušných sil generál John Raymond řekl, že USA přestanou po roce 2022 kupovat ruské raketové motory RD-180.
Vyslovil přitom přesvědčení, že armáda nebude mít problémy s vývojem amerického motoru a že Pentagon nehodlá uvažovat o náhradních plánech pro případ neúspěchu.
USA používají ruské motory pro své rakety Atlas-5 od roku 1997. Pokusy o vývoj vlastních analogů byly zatím neúspěšné. V roce 2015 zakázal Kongres kvůli vyhrocení krize v americko-ruských vztazích nákup těchto motorů, avšak později zákaz odvolal kvůli nemožnosti nalezení náhrady.
Od té doby bylo USA dodáno 17 raketových motorů.
Piovarči
USA používají ruské motory pro své rakety Atlas-5 od roku 1997. Pokusy o vývoj vlastních analogů byly zatím neúspěšné.
Adonis vieš čítať?:-)
Používajú tie motory od roku 97 teda už 21 rokov!!
A ešte do roku 2022 budú Ruské motory kupovať pre ich spolahlivosť hňupe:-)
Toto už je USA hanba
že nemajú obdobu vlastných motorov a musia stále kupovať tie komunistické šlendriány ešte z éry CCCP:-)
V roce 2015 zakázal Kongres kvůli vyhrocení krize v americko-ruských vztazích nákup těchto motorů, avšak později zákaz odvolal kvůli nemožnosti nalezení náhrady.
dohromady 24 rokov budú závislí na tých starých ruských herkách:-)))
No hanba!
Tak že USA šlendrián dodnes žiadnu obdobu náhrady za ruské motory nevymyslel. Skrátka neschopní hajzli sú to nič viac:-)
Rusko medzitým vyvinulo najsilnejší raketový motor - asi to vedia:-)
Adonis
Eduard Piovarči, To není USA, to je jedna soukromá společnost ULA a jedna její raketa Atlas, dětsky hloupej a neskonale pitomej čobole. Hanba a veliká ostuda hlavně je, že ruské rakety na trhu nosičů dnes mají 8 procent a jen jedna US soukromá společnost SpaceX která rozhodně nepoužívá motory od Stepní hordy, ale své vlastní, které májí navíc nejlepší poměr váha - výkon na celém světě a má celých 65 procent trhu a to ještě před 4 roky měl Azbukistán 55 procent, to je ta ruská ostuda způsobená ruským šlendriánem a zoufalou neschopností rusáků atd A těch náhrad za ruské motory je hobně ty čobolácký zblblo z jeskyně
A k čemu bude rusákovi ten nejsilnější motor, tzv. Car motor? Mimochodem opět založený na 50 let staré koncepci RD-170? Mimo zvýšení výkonu Žádná nová inovace, žádné nové technologie nic, jen tupá váha na jedno použití asi jim bude stejně platný jako kdysi největší dělo Car-puška, tedy k hovnu, raketu pro tento motor nemají ještě ani namalovanou
Piovarči
Adonis,
A prečo teda USA nenakupujú tie motory od SPACEX čobole:-))))
A ide o armádne letectvo USA, ktoré tie motory potrebuje a nakupuje cez nejakú americkú firmu:-)))
Podle televizní zprávy je hlavním cílem vojenského letectva USA získání nových dodavatelů, kteří zabezpečí vynesení satelitů systému národní bezpečnosti na požadovanou oběžnou dráhu „ve stanoveném termínu a s velkou mírou spolehlivosti“.
A prečo teda armaďáci kupujú od stepnej hordy keď majú doma lepšie:-)))
Lepší analog jednoducho nemajú preto ich ešte nakupujú:-))
Také je to jednoduché čobole!:-)
Ako vieš že v novom Ruskom motore nie je žiadna inovácia? Trepeš a klameš stále dookola.
Rogozin tiež doplnil, že pokiaľ ide o ťažnú silu, nemá tento motor vo svete obdobu.
Nový motor je modernejšou verziou motora RD-170, ktorý je v súčasnosti najsilnejší raketový motor na kvapalné palivo.
Jeho rôzne modifikácie používala už sovietska superraketa Energija a rusko-ukrajinské rakety Zenit.
Raketu strednej triedy Sojuz-5, ktorá bude využívať novú verziu motora, vyvíja korporácia Energija. Roskosmos nedávno potvrdil jej konštrukčný návrh.
Má byť dokončená do roku 2021, jej letové skúšky sú plánované na rok 2022 z kozmodrómu Bajkonur.
V tom istom roku má byť hotová aj čiastočne znovu použiteľná vesmírna loď Federacija, ktorú by mala raketa Sojuz-5 vyniesť na nízku obežnú dráhu Zeme.
Tak že nový a najvýkonnejší raketový motor bude používať od roku 2022 nová raketa Sojuz 5. ČOBOLE!:-))))
Adonis
Čobole a čo povieš na to že Space X má problém s padákmi:-)
Správa z 10 mája 2019 Čobole:-)
Testy nevyšli:-)
pruser
Vesmírna spoločnosť Elona Muska sa pripravuje na vyslanie prvej posádky z NASA na Medzinárodnú vesmírnu stanicu vo vlastnej rakete, k čomu však potrebuje dotiahnuť do konca ešte niekoľko dôležitých vecí. Aktuálne ale nejde všetko podľa plánu a po niekoľkých zlyhaniach prišli ďalšie negatívne správy. Skúšky bezpečnosti padákov pre modul Crew Dragon nedopadli podľa predstáv SpaceX, ktorý ich testoval minulý mesiac na vyschnutom jazere v Nevade.
Celý test prebehol pred pár týždňami na jazere Delamar Dry Lake, kde SpaceX testoval parašutistický systém jeho modulu pre ľudskú posádku. Spoločnosť tam vykonala jednu z desiatich skúšok, ktorá ale skončila pádom prázdneho modulu Crew Dragon priamo na zem, čo potvrdil počas rokovania s vládnymi predstaviteľmi USA Bill Gerstenmaier, administrátor z NASA.
Ďalší neúspešný test
Podľa jeho výpovede zlyhal jeden zo štyroch padákov ešte pred samotným testom, kvôli čomu spoločnosť nedosiahla očakávané výsledky, informuje ArsTechnica. Crew Dragon je pritom vybavený celkovo 4 padákmi, ktoré majú za úlohu spomaliť modul pri páde na zem. Toto testovanie ale bolo navrhnuté, aby sa ukázalo či je modul schopný bezpečne pristáť na zemi aj s jedným nefunkčným padákom, informoval Futurism.
Príčina zlyhania testu nie je podľa Gerstenmaiera jasná a môže byť za ňou zle navrhnuté testovanie, ale aj zlý dizajn padákov či chyba pri páde z lietadla. SpaceX a NASA tak teraz musia vyšetrovať ďalšiu nehodu, ktorá prišla len krátko po zlyhaní modulu Crew Dragon a jeho záchranných motorov SuperDracos.
Tak ako Čobole ešte si myslíš že len tak rýchlo poletia s tou posádkou na ISS?
https://fontech.startitup.sk/spacex-neuspesne-testovanie-padakov-pre-crew-dragon/
SpaceX tvrdo pracuje na kozmickej lodi pre lety na Mars:-)
Vynášanie satelitov, lety kozmických lodí Dragon na
obežnú dráhu k ISS a časom snáď aj na Mesiac, či budovanie globálnej
satelitnej siete internetového pokrytia – to všetko sú zrejme len
spôsoby, ako zarobiť dostatok prostriedkov pre hlavný cieľ SpaceX.
A tým je Mars.
Elon Musk sa svojím zámerom „Occupy Mars“ (obsadiť Mars) netají
a viackrát na vedeckých fórach prezentoval svoje vízie. Občas išlo
o kontroverzné záležitosti, ako termojadrové výbuchy nad pólmi Marsu,
ktoré by mali vyvolať skleníkový efekt, ale celkovo SpaceX uvažuje vo
veľkom štýle.Súčasťou plánu je aj obrovská kozmická loď Starship s najsilnejšou nosnou raketou SuperHeavy v histórii, ktorá by mala na Mars dopraviť až 100 pasažierov a 100 ton nákladu. Úspech projektu však stojí na vyriešení množstva čiastkových úloh.
Najsilnejší motor sa úspešne testuje
Jednou z nich je aj nový raketový motor Raptor, ktorý bude poháňať systém SuperHeavy Starship (SHS), namiesto motorov Merlin, ktoré SapceX používa pri úspešných raketách Falcon 9, aj v silnejšej verzii Falcon Heavy. Super Heavy je prvým stupňom rakety predtým označovanej ako BFR (Big Falcon Rocket), druhým bude Starship. Bude vysoký približne 63 metrov a v priemere má merať 9 metrov. Pohon zaistí 31 motorov Raptor.Nosič má po odpojení 2. stupňa vertikálne pristávať, pričom vo finálnej verzii by mal presne pristáť priamo na štarovacej rampe bez pristávacích nôh. Tam by sa len skontroloval, natankoval a bol by pripravený na ďalší let. Prvé verzie ale budú pristávať mimo rampy, s pristávacími nohami, ako Falcon 9.
Motor Raptor je už hotový a SpaceX ho od začiatku februára testuje. Už na začiatku testov motor prekonal požadovaný ťah 170 ton, keď dosiahol 172 ton a očakáva sa, že pri použití podchladeného paliva (metán + kyslík) bude ťah ešte o 10 – 20 % vyšší.
Počas testov dosiahol Raptor tlak v spaľovacej komore 26,89 MPa, čím prekonal legendárny ruský motor RD-180, ktorý dosahuje tlak 26,7 MPa a využívajú ho aj americké rakety Atlas V. Elon Musk sa tým nezabudol pochváliť, čo sa nezaobišlo bez reakcie ruskej strany.
Hlavný konštruktér NPO Energomaš Petr Ljovočkin vyhlásenie Elona Muska komentoval slovami, že porovnávať oba motory nie je korektné, lebo Raptor pracuje na kvapalný kyslík a metán a ruský RD-180 na kvapalný kyslík a kerozín. Je to údajne podobné, ako porovnávať benzínový a naftový motor. Na druhej strane tlak v spaľovacej komore nie je najdôležitejšou charakteristikou raketového motora – podstatný je ťah a špecifický impulz.
Tak, či onak, Raptor má potenciál stať sa najvýkonnejším raketovým motorom a bude navyše viacnásobne použiteľný, čo u RD-180 neplatí. Očakáva sa, že SpaceX bude v Raptoroch používať podchladené palivo, čo by mohlo pomôcť pri dosiahnutí tlaku v spaľovacej komore až zhruba 30 MPa.
Starship sa mení za pochodu
Kozmická loď Starship je zároveň druhým stupňom kozmického dopravného prostriedku. Bude mať rovnaký priemer ako prvý stupeň Super Heavy (9 m) a na dĺžku bude merať impozantných 55 metrov. Pohon lode zabezpečí 7 motorov Raptor.Veľkosť a nosnosť kozmickej lode prekoná všetko, čo sme doteraz v oblasti pilotovaných kozmických letov zažili. Starship totiž odvezie minimálne 1000 m3 nákladu a stočlennú posádku. Tá bude mať k dispozícii 40 kajút pre 2-3 osoby, spoločné a skladovacie priestory.
Okrem toho tu SpaceX počíta aj antiradiačným krytom, kam sa ľudia budú môcť uchýliť počas slnečných búrok. Rizikom pri dlhých letoch, akým bude aj let na Mars, je však aj kozmické žiarenie pochádzajúce zo vzdialeného vesmíru. S touto výzvou sa budú musieť konštruktéri takisto popasovať. Inak hrozia zmeny DNA a onkologické ochorenia.
Loď, ktorá vyzerá ako zo sci-fi filmov má na prove malé pohyblivé krídelká a tri väčšie krídla v zadnej časti. V ich špičkách sú integrované pristávacie nohy. Dve krídla sú sklopné a plnia aerodynamické funkcie, tretie je fixné a predstavuje len pristávaciu nohu v tvare krídla kvôli symetrii.
Lenže SpaceX netočí sci-fi filmy, ale mení budúcnosť na realitu. Už v decembri 2018 sa objavili informácie a dokonca aj zábery, zverejnené Elonom Muskom, ako spoločnosť stavia na kozmodróme v Boca Chica Village v južnom Texase testovaciu loď Starship. Musk zároveň uviedol, že nedávno urobil v dizajne vesmírnej lode „radikálne“ zmeny.
Vidieť ich aj na fotografiách. Kým pôvodne sa rátalo s konštrukciou lode z kompozitných materiálov a uhlíkových vlákien, nová koncepcia ráta so Stainless Steel Starship, čiže so Starship z nerezu. Podľa Muska pomôže zrkadlovo lesklý povrch z nerezu, ktorý „bude vyzerať ako tekuté striebro“ aj s chladením pri prechode atmosférou.
Namiesto tepelného štítu „potenie paliva“
Transpiračné alebo „aktívne“ chladenie je už odpradávna biologickým systémom v koži cicavcov, vrátane ľudí. Keď teplota ľudského tela stúpa príliš vysoko, mikroskopické póry uvoľňujú pot. Ten pri odparovaní spotrebuje nadmerné teplo a bráni prehriatiu.Princíp transpiračného chladenia testovala NASA už pred pristátím astronautov na Mesiaci a vo vývoji pokračovala aj neskôr. Pri raketoplánoch napriek tomu použila klasický tepelný štít z keramických doštičiek.
Pozrite siPôjdeme všetci na Mars?
Časť trysiek môže upchať aj zrážka s vtákmi (pri štarte), alebo prach na Marse. Po vstupe do atmosféry by potom došlo k lokálnemu prehriatiu takéhoto miesta.
SpaceX však pre Business Insider uviedla, že systém SHS vyvíja s použitím rovnakej rýchlej iterácie v koncepcii, ktorá viedla k úspechu pri vývoji nosičov Falcon 1, Falcon 9, Falcon Heavy a kozmickej lode Dragon. V každom prípade, kým sa Starship dostane do vesmíru, bude treba ešte vyriešiť nemálo problémov.
Juraj Prochádzka
"Nie je to trochu len umele mnozenie clankov a propagandy?"
Nie je. Méty v kozmonautike sa ťažko odhadujú a termíny ešte ťažšie dodržiavajú, ale všetko sa posúva dopredu. Včera (2.3.2019) SpaceX vyslala na obežnú dráhu kozmickú loď Crew Dragon - testovací let bez posádky, ktorá sa má dnes okolo obeda spojiť s ISS. To je začiatok éry pilotovaných letov súkromných firiem. A tých je v hre oveľa viac, ako SpaceX a nielen z USA. Ten tlak tam vidieť, v budúcom desaťročí sa pravdepodobne začne lietať na Mesiac opäť a bude už aj orbitálna stanica Mesiaca ...
memosk
Skandální odhalení: Ježíš se oženil a měl dvě děti. Marie nebyla panna, ale prostitutka
TÉMATA: ježíš | starověk | evangelium | bibleJežíš nezemřel na kříži jako svobodný mládenec, nýbrž jako ženáč, který po sobě zanechal potomstvo. Jeho manželkou byla prostitutka, která však vešla do historie jako neposkvrněná Panna Marie.
11. 12. 2014 | 23:28
V ní oba autoři tvrdí, že našli důkaz o tom, že sta let kolující historky o Ježíšově partnerství s bývalou prostitutkou Máří Magdalenou, která podle oficiálních evangelií patřila k nejbližším učedníkům Krista a byla přítomna u nejdůležitějších okamžiků jeho života i smrti, se zakládají na pravdě. Doposud k takovýmto fámám poukazovaly jen nejrůznější rukopisné zlomky, ale nyní tuhle hypotézu prý podporuje plnohodnotné evangelium.
Tím je starobylý rukopis, který je asi 20 let uložen v archivech Britské knihovny. Předtím jej vlastnilo Britské muzeum, když jej v roce 1847 odkoupilo od obchodníka, jenž tvrdil, že rukopis získal z kláštera Svatého Makaria v Egyptě. Více než 160 let nikdo z učenců nevěnoval spisu významnější pozornost, až si na něj konečně posvítili již zmínění autoři knihy. Po šesti letech intenzivního studia jsou teď plně přesvědčení, že našli ztracené páté evangelium, které vrhá nové světlo na život zakladatele křesťanského náboženství.
Rukopis je napsán na pergamenu a pochází z roku 570. Má jít údajně o kopii originálu pocházejícího stejně jako ostatní čtyři evangelia – Matoušovo, Markovo, Lukášovo a Janovo – z 1. století našeho letopočtu. Text se skládá z 29 kapitol a je napsán v syrštině, tedy hlavním jazyce, který se na Blízkém východě používal před příchodem Arabů v 7. století a prosazením arabštiny. Badatelé si dali tu práci a poprvé celý rukopis přeložili ze syrštiny do angličtiny. Zjistili, že podobně jako v případě fiktivní Šifry mistra Leonarda je příběh o Ježíši v textu zašifrován. Jedině čtením textu v originálním jazyce jej mohli rozklíčovat. Tímto způsobem odhalili, že za postavou biblického patriarchy Josefa se ve skutečnosti skrývá Ježíš a za jeho egyptskou manželkou Asenat není nikdo jiný než Máří Magdaléna. V textu se totiž mimo jiné píše: „Blaze tobě skrze Pána Boha Josefa, protože on je prvorozeným synem Boha, a tebe budou nazývat dcerou Boha nejvyššího a Josefovou nevěstou od nynějška až po věky věků.“ O něco dále se v rukopise uvádí, co následovalo po sedmidenní svatební hostině: „Josef měl s Asenat styk“... A Asenat s Josefem otěhotněla a v Josefově domě porodila Manassese a jeho bratra Efraima.“
Na jiném místě rukopisu se zase popisuje scéna nápadně připomínající křesťanské svaté přijímání. V ní postava anděla označí včelí plástev krvavým symbolem kříže a podá jej Asenat. Když jej pojídá, anděl jí říká: „A tak jsi nyní pozřela chléb života a vypila šálek života.“
Opis celého evangelia doprovází v předmluvě dopis ze 6. století, v němž překladatel výslovně upozorňuje na skrytý význam textu, jenž se týká „našeho Pána, našeho Boha, Slova“. Jenže v místě, kde už čtenář očekává, že tento skrytý význam bude konečně odhalen, se objevuje v textu velká „trhlina“, naznačující že někdo záměrně zcenzuroval to, co mělo následovat. „Je tam střih přes celou jednu stránku, přímo přes řádky textu v syrštině,“ říkají Jacobovici a Wilson. „Znamená to, že část textu chybí ne proto, že by byla poškozena, ale kvůli cenzuře,“ dodávají.
Podle Wilsona a Jacoboviciho šifru o Ježíšově manželství vložili do starozákonního příběhu o Josefovi a jeho ženě Asenat pronásledovaní křesťané. Celé evangelium pak zmizelo a upadlo do zapomnění kolem roku 325, tedy v době, kdy římský císař Konstantin I. Veliký (první křesťanský císař historie) údajně nařídil zničit všechna evangelia kromě Matoušova, Markova, Lukášova a Janova, která jako jediná odpovídala císařově pohledu na křesťanství.
Ve svých tvrzeních se autoři opírají ještě o další fakta, například odkazují k jedné kronice z roku 1213, v níž se vypráví o kacířském obyvatelstvu jihofrancouzského města Béziers, které křižáci zaživa upálili kvůli jejich víře, že Ježíš a Máří Magdaléna byli milenci. Jiný pohled na to, že Marie byla prostituka, nabídli učenci, kteří spojili její identitu s nejmenovanou hříšnicí, která v Lukášově evangeliu Ježíšovi pomazala nohy.
Hypotéze o Ježíšově manželství nahrává i to, že před dvěma lety oznámil profesor Karen L. King z harvardské univerzity, že objevil fragment papyru z Egypta, jenž nese název Evangelium ze života Ježíše. V něm se nacházejí čtyři slova napsaná v koptštině, v nichž se praví: „Ježíš jim řekl: ´Moje žena...´
Jacobovici je však přesvědčen, že pravdu o Ježíšově manželství můžeme vydedukovat i z Nového zákona. „Ježíš je v evangeliích nazýván rabínem. A rabín i dnes musí být ženat, aby mohl mít svou kongregaci a duchovenstvo. Pokud hodlá vést kongregaci, musí být pro kongregaci vzorem. V prvním století jste dosáhli plného mužství tím, že jste se oženili,“ argumentuje spisovatel.
Své přesvědčení o tom, že Máří Magdaléna byla Ježíšovou manželkou, dokládá například jejím rozhodnutím navštívit Ježíšův hrob tři dny po jeho ukřižování. „Evangelia nám sdělují, proč tam šla – aby omyla a pomazala jeho tělo. Je pouhou učednicí a přesto ho jde svléknout? Ženy nemyjí těla rabínů a mužů. To dělají jen muži – tedy pokud nejste manželkou toho muže,“ upozorňuje.
Neméně překvapivě Jacobovici a Wilson rovněž tvrdí, že už 13 let před ukřižováním osnoval proti Ježíši úkladnou vraždu jeho tehdejší rival v lásce. V rukopise se totiž hovoří o tom, že faraonův syn se chtěl s Asenat oženit a kvůli tomu hodlal zavraždit Josefa i oba jeho syny. Oním sokem měl být adoptivní syn římského císaře Tiberia Germanicus, který tou dobou působil stejně v Galileji.
Ačkoliv někteří vědci připouští, že možná existovala evangelia, která prozrazovala o životě Ježíše více než ta oficiální, včetně jeho možného manželství, jiní, zejména křesťanští historii, považují všechny tyto hypotézy za čirý nesmysl a knihu Ztracené evangelium řadí do stejné kategorie knih jako román Šifra mistra Leonarda. Například profesor církevní historie z Oxfordské univerzity Diarmaid MacCulloh ji označil za naprosté žvásty. „Jsem velmi překvapen, že Britská knihovna poskytla těmto autorům domovské zázemí,“ podivoval se. Na to autoři knihy jen odpovídají: „Jediné, jak dokázat, že žádný důkaz není, je, že důkaz nadále ignorujete.“
Další výzkumy: Počty obětí akce CIA 11. září stále rostou. Nalezeny izotopy vodíku a stroncium
Nebudu zde rozepisovat okolnosti tohoto monstrózního podvodu, to jsem
udělal již v roce 2014. Nebudeme se pouštět do žádných větších akcí, jak
praví (ne)smělému Koudelkovi trenér v kultovním československém filmu.
K této akci přidám jen několik fotografií, které snad netřeba komentovat.
( k obrázku: WTC 1 - 2, MILION TUN OCELI PROMĚNĚN NA PYROKLASTICKÝ PROUD A JEMNÝ, DUSIVÝ, PRACH )
Začnu odkazem na oficiální zpravodajství, aby mě snad nějaký Koudelka neobvinil z dezinformace - ZDE, ZDE, ZDE a mnohé další ).
Podle
dalších informací je však situace ještě daleko horší, než nás postupně a
opatrně informovala média hlavního proudu, protože rakovinou a vážnými
imunologickými nebo respiračními potížemi onemocnělo přes 30 000
obyvatel Manhattanu. Souvislost s níže uvedenými nálezy je zřejmá.
Dr.
Ed Ward je autorem zprávy o přítomnosti izotopu vodíku - tritia v
prostoru WTC v New Yorku po 11. září 2001. Sepsal ji na základě analýz
vzorků vody odebraných v odpadním kanále pracovníky Národní laboratoře
Ernesta Orlanda Lawrence v Berkeley. První vzorek z 13. září 2001
vykázal hodnotu 0,174 nCi/l (nano curie na litr) vody, ale další vzorek
od budovy 6 měl již hodnotu podstatně vyšší - 3,53 nCi/l a to i přesto,
že byl odebrán až 21. září, tedy s odstupem 10 dnů po ředění 16-ti
miliony litrů vody, kdy tři dny hustě pršelo, a po omývání konstrukcí
120-ti milióny litrů vody a dalšími litry z mlhy nad spáleništěm, která
vznikla ihned po kolapsu obou věží. Hodnota tritia od budovy 6 je 27krát
vyšší, než jaká je přirozená úroveň (0,13 nCi/l). Přímo na zbořeništi
obou věží byl naměřen údaj dokonce 20krát vyšší. Nebyl dodržen ani
časový postup při odběrech. Oznámení o aktivitě tritia bylo uváděno
třikrát a vždy se zcela odlišnými odchylkami (0,074; 0,74; 74), což
svědčí buď o velmi nekvalitní práci nebo o úmyslu. Tato veřejně
přístupná zpráva byla údajně vypracovaná pro potřeby vlády USA. Průzkum
sponzorovaly Národní ústavy zdraví (National Institutes of Health).
Práce Národní laboratoře (dohlíželi prof. Steven Jones s dr. Wardem)
byla postoupena Konferenci americké národní chemické společnosti
(American Chemical Society National Meeting), která 7.4 - 11.4 2001
potvrdila, že v prostorách WTC byla po 11. září 2001 naměřena zvýšená
hodnota tritia, druhého izotopu vodíku - 3,53 nCi/litr vody!
(WTC - 7 rovněž na "prášek")
Zmiňované
tritium je plynný, bezbarvý a radioaktivní izotop vodíku, jehož jediný
gram obsahuje 104 curie (jednotka radioaktivity). Jediné curie je
aktivita zářiče, kdy dochází k 3,7x10 miliard rozpadů za sekundu.
Zvýšená radioaktivita narušuje odesílání signálu bolesti v lidském těle
do mozku. Dr. Ward uvádí ve WTC 48 000 curie. Paprsky alfa v délce 1
mikrometru ohrožují lidské tělo pouze slabým ozářením, porušením oděvu,
ale vdechnutím způsobují rakovinu plicního laloku, šedý zákal, leukémii,
neurosvalové dysfunkce, nestálost genů, poškození buněk s náchylností k
většímu poškození od jiných chemikálií. Dr. Cahill dokázal svými
výzkumy po 11. září, že nejjemnější částečky alfa paprsků mohou
procházet filtry záchranářů, kteří je většinou ani neměli.
Tritium
s poločasem rozpadu 12,32 roku se v přírodě vyskytuje vzácně. Je
produkováno kosmickým zářením a v horních vrstvách atmosféry se slučuje s
kyslíkem a na zemský povrch se dostává s dešťovou vodou, ovšem jen ve
velmi malé koncentraci. Více tritia se vyrábí v reaktorech CANDU
bombardováním lithia-6 [ 6Li(n, a) 3H] s neutrony. Vzniká také jako
vedlejší produkt v těžkovodním reaktoru pohybem moderátoru, když
neutrony dopadnou na přítomné deuterium. Tritium může být shromážďováno a
převáženo jako plyn a kovový vodík (např. titan) uzavřený v křemičité
schránce (hydratovaný hliníkový silikát s jednotnou velikostí mezer v
krystalické struktuře). Transportován je v ocelovém válci bez
mikroskopických vad s limitem obsahu do 5,6 x 107 Gbq (1,5 Mci)
tritiového plynu, je konstruován tak, aby odolal dodatečnému stupňování
tlaku vyvíjenému rozkladem beta částic.
Už
jen samotný výskyt izotopu vodíku - tritia je důkazem o použití
vodíkové mikronukleární nálože. Vzniká v takovém množství pouze výbuchem
a také v reaktorech. Jako rozbuška se používá plutonium obklopené
deuteriem. Zapalovačem bývá klasická konvenční výbušnina (u WTC červená
rtuť). Prof. Steven Jones, americký fyzik a filozof, vedl výzkum na
lineárním urychlovači ve Stanfordu na Cornellově univerzitě a v Los
Alamos fyziku lehkých elementárních částic. Měl zhodnotit vliv vysokých
teplot na fyzické změny materiálů a ocelových podpěrných sloupů na WTC.
Dohlížel s dr. Wardem na odběry vzorků a na jejich vyhodnocování.
Dokázal, že byly použity termitové nálože. V okolí věží i v okolních
domech našel v prachu milimetrové manganové kuličky vytvořené obrovskou
teplotou. Je zakladatelem společnosti "Vědci pro pravdu a spravedlnost o
11. září" (Scholars for 9/11 Truth & Justice). Tým fyziků z
univerzity Brighama Younga (Brigham Young University, BYU), zjistil, že v
troskách dosahovala teplota 1093°C po celých pět následujících dnů po
zřícení budov. Na místě identifikoval přítomnost termátu a prokázal
perforaci a síru na ocelových sloupech. Této skupině i profesoru
Jonesovi byl nabídnut grant, jestliže zanechají výzkumů na WTC. Všichni
odmítli a své poznatky zveřejnili. V místech hlouběji pod areálem WTC se
pohybovala teplota, krátce po explozích, v řádu desítek tisíc stupňu
celsia. Proto zde vznikl tzv. skelet.
TISÍCE METRŮ KUBICKÝCH ,,SOPEČNÉHO" SKELETU HLUBOKO POD AREÁLEM WTC (teploty nad 10 000 °C)
Dr.
Thomas Cahill, profesor atmosférické fyziky, poukázal na totální
přeměnu trosek WTC pomocí penetrace suterénů chlorovou emulzí. Po
mikronukleárním výbuchu vznikl působením vysoké teploty dioxin, který po
tři měsíce působil na trosky budov. Cahill dokládá, že byly po celou
dobu velice horké a mohly by zapálit papír. Dr. Levin tvrdí, že po dobu
prvních tří měsíců byl ze spáleniště slyšet neurčitý pohyb a zvuk! Jen
připomenu, že požár, resp. extrémní žár, hluboko pod povrchem trosek
WTC trval 100 dní a podle hasičů to byl nejdelší požár v historii.
Snad nám struktury, ovládající USA, neupálí Koudelku, že nemá zdejší kraj ( a hlavně názory obyvatelstva) pod kontrolou.
Daniel NovákPiovarči
Buzz už k tomu nemá čo dodať
Veda ho totiž usvedčila s podpory tých čo skrývali a zamlčovali pravdu o tejto udalosti. často krát je aj veda zapredana za šinavý peniaz.
Tá pekelná fontána triskala ako sopka pekne do široka. Takú inplozívnu a zároverň explozívnu energiu táto výšková budova nemohla mať ani náhodou.
Tá nápadná podoba na podzemnú nuke explóziu je priam šialená....
Pravda o 9/11: Dôkaz vysokoenergetických materiálov v Troskách zrútených veži World Trade Center!!!
Vzdušné Viditeľné/Infračervený Zobrazovací Spektrometer (AVIRIS) diaľkové snímanie údajov (vľavo a vpravo) ukazujú, distribúcia a intenzita tepelného hot spots (teplé farby) v oblasti World Trade Center (WTC) päť dní po 9/11/01. Červeno-prerušovaný obdĺžnik prekrývajúcim pred 9/11 satelitná fotografia WTC veže v pravom dolnom zodpovedá biele prerušované obdĺžniky na AVRIS obrázkoch.
I. U.S. Geological Survey (USGS) správa o flyovers stránky World Trade Center (WTC) päť až dvanásť dní po 9/11/01 útoky na záznam Vzduchom Viditeľné/Infračervený Zobrazovací Spektrometer (AVIRIS) diaľkové snímanie údajov (pozri obrázok vyššie).
AVIRIS je Národné Letectvo a vesmír (NASA) diaľkový nástroj, ktorý meria upwelling spektrálne žiarenie vo viditeľnej škále cez infračervené pripojenie, špeciálne, pre vlnové dĺžky od 0.37 2,5 mikrometre. V reakcii na žiadosti EPA prostredníctvom U.S. Geological Survey (USGS), NASA letel AVIRIS na malom lietadle nad dolnom Manhattane v polovici dňa, Sept. 16 a opäť v Septembri. 23, 2001. Len Sept. 16. výsledky sú znázornené na obrázku vyššie.Tieto sú falošné-farebné obrázky, pričom oranžová a žltá oblasti predstavujú horúce škvrny na povrchu trosiek WTC (a tmavých oblastí, ktoré nie sú vody sú tiene).
http://impactglassman.blogspot.com/2010/09/911-truth-evidence-of-energetic.html
V tabulke pod obrázkom Manhattanu z výšky sú k jednotlivým žltým až oranžovým oblastiam priradené písmená ku ktorým je priradená teplota povrchu trosiek zrútených budov v stupňoch Celzia.
P o piatich až dvanástich dňoch je teplota povrchu trosiek stále veľmi veľmi vysoká od 427 do 747 stupňov Celzia!!!
Teplota neklesala napriek miliónom litrom vody ktorou boli trosky celé dni chladené. Pod troskami podľa svedkov tiekol tekutý kov ako láva celé týždne po páde dvojičiek!!!!
Buzz je nad slnko jasné že dokonca NASA dokázala že pod troskami musela byť obrovská teplota ešte 12 dní po incidente keď potvrch trosiek bol rozpálený na 747 stupňov Celzia.
Šéf New Yorku Guliany musel vedieť o čom hovorí keď verejne prezentoval že pod troskami bolo 2000 stupňové inferno....
Pyroklastický mrak plný smrteľne nebezpečných toxických prvkov tritia, bária, stroncia, thória, cézia, lanthanu a ytria
Pověřená vědecká instituce USGS, zjišťovala následky kolapsu, shromážděním odebraných vzorků 15 cm tlustého prachu z 35 míst Dolního Manhattanu, kam dolétl v obrovském pyroklastickém proudění ve formě aerosolu.
V něm našli mnoho chemických prvků, ale i dost toxických a vzácně se vyskytujících, jako baryum, stroncium, thorium, cesium, lanthanum, ytrium. Rovněž nějaké, pouze se vyskytující v radioaktivní formě po výbuchu.
Nejvíce vypovídající byl odběr ve vzdálenosti 250 metrů na pozemku WTC 01-16.
Zde bylo naměřeno 3,67 gramů barya /kg prachu, 3,08 g stroncia/kg prachu.
Ostatní odběry vykázaly 0,4 až 0,8 gramu barya/kg prachu, stroncia zase méně.
Povolená úroveň je 0,015 gramu barya/kg prachu.
Životu nebezpečná hodnota je již nad 0,4 gramu barya/kg prachu!
Stroncium vytlačuje z kostí a zubů kalcium a tak je zeslabuje až k rakovině, která se na Manhattanu zvýšila po roce 2001 několikanásobně.
Ještě 21 dní po útoku stále hořely požáry a tekla roztavená ocel, řekl 5. října 2001 na Národní konferenci statiků Leslie Robertson, jeden ze stavebních inženýrů WTC. Tiež zomrel na rakovinu.
Už jen samotný výskyt izotopu vodíku - tritia je důkazem o použití vodíkové mikronukleární nálože.
Vzniká pouze výbuchem a také v reaktorech. Jako rozbuška se používá plutonium obklopené deuteriem. Zapalovačem bývá klasická konvenční výbušnina (ve WTC červená rtuť). Neutrony vzniknuvší při explozi přemění část deuteria na tritium, čímž se zažehne termonukleární reakce.
Tato forma není závislá na kritickém množství a lze ji téměř do nekonečna zmenšovat. Mohou být velikosti třešně s typickou fúzí energetického vzorku.
Na zbořeništi se našly poloroztavené skleněné obaly. Toto vše je známo od dr.Warda, který tyto informace poskytl vládě, ale také je zveřejnil s označením typu zbraně a domácím původu (USA). [5]
Důkazem je též EMP (elektromagnetický pulz) s Comptonovým efektem na celý dolní Manhattan, což potvrdilo seismické pracoviště Lamont Doherty v Palisades 34 km severně od WTC v NY.
Také Ted Teitmayer prokázal pomocí snímků satelitu Lidar teplotní záblesk a použití mikronukleárního zařízení. Důkazem jsou spálená auta v okolí WTC, ale i zničení celé rozvodné sítě v dolním Manhattanu, což byl problém, který přetrval až do 15. prosince. [6][7]
Kusy roztavenej ocele a betónu jasný dôkaz usvedčujúci domáci establišment z pripravy tejto bohumilej akcie
Zajímavý je souběh nárazů letadel, EMP a pozoruhodná koordinace obou - asi počítačem!
• WTC1 - náraz letadla AAFIT 11 - 8 hod.;46 min.;40 vteřin - Údaj seismografu (mikrovýbuch) - 8 hod.;46 min.;26 vteřin • WTC2 - náraz letadla UAFIT 175 - 9 hod.;03 min.;11 vteřin - Údaj seismografu (mikrovýbuch) - 9 hod.;02 min.;54 vteřin [8]
Dr. Thomas Cahill, profesor atmosférické fyziky, poukázal na totální přeměnu trosek WTC pomocí penetrace suterénů chlorovou emulzí. Po prvním mikronukleárním výbuchu vznikl působením vysoké teploty dioxin, který po tři měsíce působil na trosky budov.
Cahill dokládá, že byly po celou dobu velice horké a mohly by zapálit papír.
Dr. Levin tvrdí, že po dobu prvních tří měsíců byl ze spáleniště slyšet neurčitý pohyb a zvuk! [13]
Nejmenovaný finský vojenský odborník, který se v minulosti podílel na podobném projektu, popsal mnohé nejasnosti kolem toho, co následovalo po použití mikronukleárního zařízení ve WTC 11. září. První výbuch, který byl elektronicky odpálen v nejhlubším suterénu souběžně s leteckým úderem, vyvolal teplotu minimálně 10 milionů °C. Tato energie rožhavila celou konstrukci a zahřála vodu na 25-ti násobek původního objemu. Vzniklá pára postupovala nahoru se rozšiřujícím koridorem a na své cestě drtila vše na částečky o velikosti 70-300 mikronů. (Ještě po pěti letech se na střeše Deutsche Bank našli centimetrové kosti z lidských obětí.) [14]
Koridor stoupající páry pronikl až k vnějšímu okraji věže a začal obrovskou silou, trojnásobně zvýšenou štěpením beta částic, vyvrhovat i to, co do té doby tlak páry rozdrtit nedokázal, přestože počáteční příval neutronů 17,6 MeV, umožněný reakcí červené rtuti, byl obrovský, protože její úder vzedmutím dokáže vyrazit z jader většinu elektronů.
U vnějšího okraje - na úrovni podlaží, jež byly ve stejné chvíli odrhávány termátovými náložemi obsahujícími síru (2500°C během vteřiny) - byly vyvrženy i velké kusy oceli, mezi nimi i jeden 270-tunový kolos, jenž dvojnásobně převyšoval hmotnost Boeingu a letěl vzduchem 120 metrů, než se hluboko zaryl do fasády World Financial Center (WFC).
Části ocelové konstrukce byly buď vyvrženy do vzdálenosti 60 až 175 metrů, nebo byly taveny teplotou převyšující 1585°C (pod troskami vznikala jezera hořící minimálně 5 dní, v tekutém stavu byly 21 dnů). Vyšší teplota přeměnila ocel v páru a potom v déšť.
Phil Schneider, inženýr specializovaný na tajné vojenské objekty, geolog a specialista na konvenční výbušniny, měl plnou důvěru vlády a prezidenta USA. Za své mlčení dostal 1 milion dolarů.
Na vojenské základně, kde byl nucen pobývat, si zapamatoval speciální identifikaci zařízení, které potom rozpoznal v suterénu WTC před prvním pokusem o stržení v roce 1993, kam byl také přizván na posouzení.
Protože pomáhal fotografovi zachytit hrozné následky účinků této zbraně, kde ocel byla obnažena a vytažena ven z železobetonu, začal se zajímat o původu a nezákonném monitorování Izraelci z Diamony. Začal upozorňovat veřejnost na následky svými videonahrávkami a fotografiemi, napsal i knihy.
Celých devět měsíců posluchačům sděloval, že armáda je neseriozní, bez kontrol a tím ničí ústavní demokracii. Musel vrátit záruku mlčenlivosti. Pořídil si ochranku, která mu pomohla přežít více než deset pokusů o zabití.
Tím, že takto informoval veřejnost, zabránil FBI ve vraždění záchranářů - případných svědků. Své poznámky se pokusil publikovat, chtěl varovat všechny Američany. Tým bezpečnostních služeb ho usmrtil v lednu 1996. Nikomu již nebylo dovoleno vidět jeho tělo, ani nejbližším příbuzným. [8]
A tento prešťastný židovský chlapec a čerstvý majiteľ dvojičiek ich ešte stihol poistiť pred teroristickým útokom. Požehnaný a prezieravý to človek.
To sú tí šťastlivci čo zarobia na všetkom, na akomkoľvek ľudskom nešťastí. Majú skrátka nos na peniaze, talent a dar od Boha byť šikovními a z akejkoľvek lumprárne vyviaznuť so zdravou kožou.
Pyroklastický mrak
a časť jadra budovy ktorá odolávala deštrukčnej sile
Přibližně deset sekund před kolapsem věží zaznamenaly seismografy vzdálené 34 kilometrů severně od Manhattanu otřesy o síle 2,1 a 2,3 Richterova stupně.
Samotný náraz údajných letadel se na přístrojích téměř neukázal, stejně jako dopad trosek nebo“pád“ budovy WTC 7.
Odborníci se shodli, že otřesy byly s největší pravděpodobností způsobeny podzemními výbuchy. Nemohla je však způsobit konvenční trhavina – určitě ne s následujícími efekty. Teorie s termitem (stavbařská a demoliční trhavina), ač byly jeho prvky v troskách také nalezeny, nejsou správné. Můžeme se bavit o jaderném výbuchu o síle od 250 tun TNT až maximálně několika kilotun TNT (Hirošimu zasáhlo 15 kilotun TNT), který se odehrál pod městskou infrastrukturou v hloubce od 70 – 100 metrů. Zní to šíleně? Následující poznatky však vše potvrzují.
Na většině videozáznamů otřesy nenalezneme, až na minimálně jeden (https://www.youtube.com/watch?v=ijdC391veGI) .
Kamera byla zřejmě umístěna na některé z dalších výškových budov v dostatečné vzdálenosti na stativu. Na videozáznamu, zaměřeném na hořící vršek mrakodrapu, jsou vidět silné záchvěvy trvající asi 2 vteřiny.
Pak se stane něco, co lze jen stěží normálně vysvětlit. Po několika sekundách (viz. obrázek) věž přijde asi o 4-6 metrů výšky, aniž by byl viditelný nějaký pohyb v poškozené oblasti. A okrem toho si všimnite neobvikle veľký výron čierneho dymu, horúceho prúdu ktorý dorazil spod základov budovy až k jeho vrcholu. Najprv poklesáva anténa budovy v dôsledku tavenia jadra budovy v obrovskej teplote ktorú vyvinula jadrová explozia pod základmi budovy.
Tak tento vršok budovy mal rozdrtiť takmer volným pádom celú konštrukciu budovy vrátane jadra...
4 tony vážiaci kus ocele bol vyvrhnutý horizontálne do vzdialenosti 600 ft. to jest cca 190 m
Tomu sa povie byť v správny čas na správnom mieste
https://www.thoughtco.com/the-wildest-rumors-of-september-11-3298729
Najčiernejší deň zločinu
http://www.reformy.cz/119-deset-let-pote-jeste-vetsi-katastrofa-nez-jste-cekali/
Tento chlapík to pekne odkryl. Treba si asi pozrieť tento jeho dokument:
https://www.imdb.com/title/tt0772153/videoplayer/vi901120281?ref_=tt_ov_vi
Jeho posledný film: Amerika - od slobody k fašizmu http://video.google.com/videoplay?docid=-1656880303867390173 www.freedomtofascism.com
Pozrite si video s českými titulkami - interview z roku 2006 s úspešným hollywoodskym režisérom Aaronom Russom, ktorý v roku 2002 kandidoval na guvernéra štátu Nevada. Podáva svedectvo, ako bol verbovaný k spoluúčasti na Novom svetovom poriadku zo strany rodiny Rockefellerovcov a CFR.
http://www.osud.cz/cs/clanek.php?id=6896
11 mesiacov pred útokmi 11.septembra 2001 bol informovaný o pripravovanom vojenskom obsadení Blízkeho Východu, vybudovaní vojenských základní a obsadení ropných polí. K tomuto malo dôjsť pod zámienkou vojny proti terorizmu - vymyslenému nepriateľovi a mal to byť spôsob, ako americká vláda vytvorením atmosféry strachu preberie moc nad vlastným ľudom.
Terorizmus je najlepší nepriateľ, lebo ho nevidno a vojna tak môže pokračovať donekonečna.
Prečo Russo nevstúpil do CFR?
"Pretože neverím v zotročenie ľudí", povedal.
Nato mu právnik Nicholas Rockefeller odpovedal:
"Prečo sa o nich zaujímaš? Veď sú to len sluhovia, len ľudia."
Keď sa Russo opýtal, prečo to robia, keď už majú tak veľa peňazí a tak veľa moci, odpovedal mu:
"Cieľom je, aby bol každý očipovaný. Kontrola nad celou spoločnosťou, aby elita a bankári vládli svetu."
Podľa Nicholasa Rockefellera však väčšina členov CFR nevie o týchto plánoch, oni len veria, že svet bude krajší socialistický.
(Socializmus v americkom ponímaní znamená štátne vlastníctvo všetkého, nie nejaké zdravé sociálne vzťahy - M.R.)
(A jedna z hláv draka, ktorá bola na smrť zbitá, ožila - Zjavenie Jána - M.R.) Nicholas Rockefeller priznal Russovi, že rodina Rockefellerovcov financovala aj hnutie za práva žien. Prvým cieľom bolo zdanenie mimomanželských vzťahov (?) a druhým - dostať deti do školy v rannom veku. Aby deti mali štát, školu a úradníkov ako svoju rodinu, ktorá ich učí, namiesto rodičov.
Ďalej mu Nicholas Rockefeller prezradil aj plán na zredukovanie počtu obyvateľov zeme na polovicu.
Tiež úvahy o presťahovaní celého štátu Izrael do Arizony, pretože izraelsko-palestínsky konflikt nemajú pod kontrolou.
Nakoniec Aaron Russo povedal o Nicholasovi Rockefellerovi: "Smial sa, cynicky, smial sa. Bolo to akože každý je blbec, môžme si robiť, čo chceme."
Svoje priateľstvo s Nicholasom Rockefellerom potom prerušil, pretože obaja stoja na opačnej strane plota, pretože (asi ako veriaci Žid) považoval za svoje životné poslanie snažiť sa byť čo najlepším človekom, nie byť sluhom takýchto plánov a ľudí ...
Aaron Russo zomrel v auguste 2007 na rakovinu...
http://www.pramen.info/c/1650/americky-reziser-aaron-russo-vojna-proti-terorizmu-je-podvod--komedia-a-kruty-vtip-najvyssich-svetovladnych-kruhov.htm
Aaron Russo byl americký režisér, filmový producent, podnikatel v
zábavním průmyslu a politický aktivista. Russo za svou práci obdržel
několik cen, jakými jsou Grammy, Emmy a filmy které produkoval byly
celkem 6 krát nominované na Oscara a 7 krát na Zlatý glóbus - z nich 3
krát tuto cenu získali.
V
90. letech se dostal do potíží s IRS (americká obdoba finančního úřadu)
a musel doplatit 2 miliony dolarů. V roce 2006 napsal, režíroval a
produkoval dokument America: From Freedom to Fascism (Amerika: od
svobody k fašismu), který byl jeho odpovědí na problémy s IRS.
O politiku se Russo začal zajímat na počátku 90. let. Profiloval se jako liberál s velkou vazbou na principy dané ústavou. Postavil se např. proti vedení boje proti drogám, zavádění ID karet i proti nadnárodním obchodním organizacím jako je NAFTA.
V roce 2002 chtěl kandidovat na guvernéra, ale po pozitivním nálezu rakoviny svou nominaci stáhl. Jeho přátelům byl republikán a kongresman Ron Paul, který mu krátce poté, co se rozhodl kandidovat na prezidenta, vyslovil jeho plnou podporu.
Svůj boj s rakovinou močového měchýře prohrál v Cedars-Sinai, lékařském centru v Los Angeles, ve věku 64 let. Krátce před smrtí v roce 2007 založil internetovou stránku RestoreTheRepublic.com na splnění jeho politických ambicí v jeho finálním filmu. Russo uvedl, že jeho cílem bylo "vyzkoušet a dostat slovo, aby veřejnost věděla o tom, co se děje v Americe - a dát jim příležitost pokusit se něco změnit."
Na fotce s Nicolasem Rockefellerem...
O náhledu světa rodiny Rockefellerů na kameru promluvil Aaron Russo:
O politiku se Russo začal zajímat na počátku 90. let. Profiloval se jako liberál s velkou vazbou na principy dané ústavou. Postavil se např. proti vedení boje proti drogám, zavádění ID karet i proti nadnárodním obchodním organizacím jako je NAFTA.
V roce 2002 chtěl kandidovat na guvernéra, ale po pozitivním nálezu rakoviny svou nominaci stáhl. Jeho přátelům byl republikán a kongresman Ron Paul, který mu krátce poté, co se rozhodl kandidovat na prezidenta, vyslovil jeho plnou podporu.
Svůj boj s rakovinou močového měchýře prohrál v Cedars-Sinai, lékařském centru v Los Angeles, ve věku 64 let. Krátce před smrtí v roce 2007 založil internetovou stránku RestoreTheRepublic.com na splnění jeho politických ambicí v jeho finálním filmu. Russo uvedl, že jeho cílem bylo "vyzkoušet a dostat slovo, aby veřejnost věděla o tom, co se děje v Americe - a dát jim příležitost pokusit se něco změnit."
Na fotce s Nicolasem Rockefellerem...
Nevie nikto kde sa dá kúpiť tento jeho dokumentárny film?
AMERICA FREDOM TO FASCISM
Odhalenie Aaron Russo pred tým "Vyradený" Illuminatmi
Od roku 1776, Illuminati zavraždili milióny ľudí. Väčšina z nich zomrela v dôsledku hladu, chorôb a vojen, sú nástroje ktoré Illuminati bežne používajú na odstránenie ľudí, ktorých nepovažujú za nič viac ako dobytok.(Aaron Russo)!!!
Ale niektoré vraždy prilákali pozornosť vzhľadom na význam zavraždených osôb. Najviac je znepokojujúca skutočnosť, že v posledných rokoch je môžné spôsobiť rakovinu u osoby, na ktorú sú zamerané energetocké zbrane, bez toho aby si to niekto všimol a vedel kto to urobil. Prípadov je veľa napríklad Hugo Cháves v Latinskej Amerike a mnoho ďalších lavicových prezidentov v tejto oblasti, ktorí náhle zomreli na rakovinu.
Russo medzi iným poznamenal, že "mnohí ľudia v Hollywoode vedia pravdu, ale nerobia, čo by mali robiť, pretože im chýba odvaha, majú strach zo straty svojho materialistického spôsobu života".
"Kľúčom a nádejou je, že ONI, najbohatší potrebujú aby ľudia, spolupracovali s ich plánmi, a tak vymývajú náše mozgi denne televýznym vysielaním, ak ale nie sme ochotní spolupracovať, ich plány budú stratené."
Konečne Aaron Russo nám pripomína, múdru vetu "Zlé môže len prosperovať, ak dobrí ľudia nič neurobia" (Edmund Burke). Musíme zastaviť týchto bankárov, klamárov a zlodejov, musíme zjednotiť všetkých dobrých ľudí a zvrhnúť zlo.
"Ak nechcete bojovať proti korupcii a za to, čo je správne v živote, skončili ste ako sluhovia, otroci, vaše životy sú bezcenné a necháte vaše deti svetu, v ktorom by ste sa hanbili žiť"
https://infinityexplorers.com/the-revelations-of-aaron-russo-before-being-eliminated-by-the-illuminati#
TOTO JE MEMENTO PRE VŠETKÝCH SLNIEČKÁROV - SÚ NA ZLEJ STRANE BARIKÁDY - NA TEJ ZLEJ STRANE DEJÍN!
Žiadne komentáre:
Zverejnenie komentára